“建設(shè)海洋強(qiáng)國是一個系統(tǒng)的社會工程，涉及到許多行業(yè)，其中建設(shè)航運強(qiáng)國則是建設(shè)海洋強(qiáng)國的一個重要組成部分。國家航運事業(yè)所需要的高級專門人才大都來自全國各個航海院校。而培養(yǎng)高素質(zhì)的合格航運人才，滿足航運事業(yè)的需要，則始終是各航海院校的中心任務(wù)。海洋資源論文怎么寫：
（1）海洋資源論文的一般格式和具體要求
論文是按一定格式撰寫的。內(nèi)容一般分為：題目，作者姓名和工作單位，摘要，前言，實踐方法（包括其理論依據(jù)），實踐過程，參考文獻(xiàn)等。具體要求如下：
1）數(shù)據(jù)可靠必須是經(jīng)過反復(fù)驗證，確定證實正確、正確可用的數(shù)據(jù)。
2）論點明確論述中的確定性意見及支持性意見的理由要充分。
3）引證有力證實論題判定的論據(jù)在引證時要充分，有說服力，經(jīng)得起推敲，經(jīng)得起驗證。
4）論證嚴(yán)密引用論據(jù)或個人了解、理解證實時要嚴(yán)密，使人口服心服。
5）判定正確做結(jié)論時對事物作出的總結(jié)性判定要正確，有概括性、科學(xué)性、嚴(yán)密性、總結(jié)性。
6）實事求是文字陳述簡練，不夸張臆造，不弄虛作假，論文全文的是非根據(jù)內(nèi)容需要而定，一般在三四千字以內(nèi)。
（2）論文命題的選擇
論文命題的標(biāo)題應(yīng)做到貼切、鮮明、簡短。寫好論文關(guān)鍵在如何命題。就機(jī)械行業(yè)來講，由于每個單位情況不同，各專業(yè)技術(shù)工種數(shù)也不同；就同一工種而言，其技術(shù)復(fù)雜程度，難易、深淺各不相同，專業(yè)技術(shù)各不相同；因此不能用一種模式、一種定義來表達(dá)各不相同的專業(yè)技術(shù)情況。選擇命題不是刻意地往尋找那些尚未開發(fā)的領(lǐng)域，而是把生產(chǎn)實踐中解決的生產(chǎn)題目、工作題目通過篩選總結(jié)整理出來，上升為理論以達(dá)到指導(dǎo)今后生產(chǎn)和工作的目的。命題是論文的精華所在，是論文方向性、選擇性、。關(guān)鍵性、成功性的關(guān)鍵和體現(xiàn)，命題方向選擇失誤往往導(dǎo)致論文的失敗，因此，在寫論文之前，一定要反復(fù)思考、反復(fù)構(gòu)思，確定自己想寫的命題內(nèi)容，命題確定后再選擇命題的標(biāo)題。所以，命題不能單純理解為給論文的標(biāo)題命名。
（3）命題內(nèi)容的選擇
命題內(nèi)容選擇是命題的基礎(chǔ)，同樣是論文成敗的關(guān)鍵。選擇內(nèi)容應(yīng)針對自己的工作和專業(yè)揚長避短地進(jìn)行選擇；在工藝改進(jìn)、質(zhì)量攻關(guān)、技術(shù)改進(jìn)方面，在學(xué)習(xí)、消化推廣和應(yīng)用國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)方面，在防止和排除重大隱患方面，在大型和高精尖設(shè)備的安裝、調(diào)試、操縱、維修和保養(yǎng)方面以及成績明顯、貢獻(xiàn)突出、確有推廣價值的技術(shù)成果，雖不是創(chuàng)造發(fā)明，但為企業(yè)及社會創(chuàng)造了直接或間接經(jīng)濟(jì)效益的項目都可以寫。從中選擇自己最擅長、最突出的某一方面作為自己命題的內(nèi)容，然后再從中選擇最具代表性的某一項進(jìn)行整理、濃縮，作為自己命題內(nèi)容的基礎(chǔ)材料。
（4）摘要是論文內(nèi)容基本思想的濃縮，扼要闡明論文的論點、論據(jù)、方法、成果和結(jié)論；要求完整、正確和簡練，其本身是完整的短文，能獨立使用，字?jǐn)?shù)一般二三百字為好，至多不超過500字。
（5）前言是論文的開場白，主要說明本課題研究的目的、相關(guān)的前人成果和知識空缺、理論依據(jù)和實踐方法、設(shè)備基礎(chǔ)和預(yù)期目標(biāo)等。切忌自封水平，客套空話政治口號和貿(mào)易宣傳。
（6）正文是論文的主體，包括論點、論據(jù)、引證、論證、實踐方法（包括其理論依據(jù)）、實踐過程及參考文獻(xiàn)、實際成果等。寫好這部 分文章要有材料、有內(nèi)容，文字簡明精煉，通俗易懂，正確地表達(dá)必要的理論和實踐成果。在寫作中表達(dá)數(shù)據(jù)的圖、表要經(jīng)過精心挑選；論文中凡引用他人的文章、數(shù)據(jù)、論點、材料等，均應(yīng)按出現(xiàn)順序依次列出參考文獻(xiàn)，并正確無誤。
（7）結(jié)論是整篇論文的回結(jié)，它不應(yīng)是前文已經(jīng)分別作過的研究、實踐成果的簡單重復(fù)，而應(yīng)該提到更深層次的理論高度進(jìn)行概括，文字組織要有說明力，要突出科學(xué)性、嚴(yán)密性，使論文有完善的結(jié)尾。
（8）論文的修改定稿
論文脫稿后應(yīng)反復(fù)推敲，反復(fù)修改，精益求精。論文的文體不強(qiáng)求同一，但要突出重點。論文的內(nèi)容和表達(dá)方式不需要面面俱到，但通篇體例應(yīng)同一，所用的各種符號、代號、圖樣均應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，對外文符號應(yīng)書寫清楚，大小寫、正斜體易搞混時應(yīng)加標(biāo)注。
（9）論文撰寫應(yīng)留意的幾個題目
1）要明確讀者對象。要解決”為誰寫“、”寫什么“、”給誰看“的題目。要考慮生產(chǎn)和社會需要，結(jié)合當(dāng)前我國的有關(guān)技術(shù)政策、產(chǎn)業(yè)政策、考慮自己的經(jīng)驗和能力。若是為工人師傅寫出的，應(yīng)盡量結(jié)合生產(chǎn)實際寫得通俗一些，深進(jìn)淺出，易看、易懂。
2）要充分占有資料。要寫好航海概論論文，一定要把握足夠的資料，包括自己的經(jīng)驗總結(jié)和國內(nèi)外資料；要對資料進(jìn)行充分的分析、比較，加以消化，分清哪些是有用的，哪些是無用的，并根據(jù)選擇的課題和命題擬出較具體的撰寫提綱，包括主次的分類、段落的分節(jié)、重點的選擇、圖表的設(shè)計擬定、順序的排列等。
3）要仔細(xì)校閱。初稿完成后，不能算定稿，論文必然存在不少題目；如論文格式、表述方式、圖的畫法、公式的表述、名詞術(shù)語、字體標(biāo)點、技術(shù)內(nèi)容、文字表達(dá)及文章結(jié)構(gòu)等方面要進(jìn)行反復(fù)推敲與修改，使文字表達(dá)符合我國的語言習(xí)慣，文字精煉，邏輯關(guān)系明確。除自審?fù)猓詈谜堄嘘P(guān)專家審閱，按所提的意見再修改一次，以消除差錯，進(jìn)一步進(jìn)步論文質(zhì)量，達(dá)到精益求精的目的。
