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《機械傳動》的投刊問題:投稿后,已經收到了編輯的修改意見,修回是不是就錄用了,請有經驗者指導。_機械傳動期刊投稿被拒

來源:職稱論文咨詢網發布時間:2022-07-28 21:32:09

《機械傳動》的投刊問題:投稿后,已經收到了編輯的修改意見,修回是不是就錄用了,請有經驗者指導。

分為內審和外審!我們一般稱為初審和終審!你的文在外審中,錄用機會大!

請問《機械傳動》雜志錄用后一般多久見刊?

6個月左右吧。稿件量大的時候會長,如果少,會短一些。

投某一sci雜志在編輯那里就拒了沒送外審,修改后還能重投嗎

一.SCI 論文,并沒有想像中的難寫 1.要熟悉你的專業,實驗方法;要尊重結果,實事求是面對結果,下筆之前多看 看文獻, 尤其是國外近期文獻。 相信只要是正確試驗得來的結果都是可以解釋的, 是可以發表的。 2.對于初寫者,“抄寫”不可避免,妙在“抄寫”技巧。同類性質的研究文章,撰寫格式大同小異,所以,格式可以“照抄”。常用句型可靈活“抄”用。有些描述性、結論性的句子在讀懂的情況下盡量用自己的語言表達和總結。但千萬不可照抄未讀懂的原句,否則,小者笑話百出,大者斷送文章前程。 3.盡量使用你熟悉的詞匯。不要故意使用華麗、少用或罕見詞匯。 4.要舍得投入精力和時間。 5.文章寫成后,一定要請導師、老板、共同作者或者同事審閱,有必要的話也可 以請信譽度高的專業服務公司(比如美捷登)把關,提高成功率。 二. 如何投稿 論文投向哪份雜志其實還是有學問的。一般視課題的新穎及創造性、實驗結果的完整及可靠性和論文寫作質量而定。 如果你有足夠的時間(1 年以上)等,最好先投比你的目標雜志更高的雜志,哪 怕是 Lancet, NEJM,JAMA 等都不妨一試。這些雜志要么直接拒稿,要么送審后退 稿(及少數直接收稿)。前者一般不到一周完成,后者 1-2 個月。所以即使拒稿,你不會有任何損失,反而有可能收到非常有建設性的意見或建議。要知道,給這些雜志審稿的全非等閑之輩。他們在一針見血提出里文章的“軟肋”的同時,往往會提出許多改進論文的良好建議。如果你沒有時間等,想讓論文一次中的,又不愿“下嫁”你的大作,那么就要費心選擇了。三. 如何選擇審稿人 許多雜志編輯希望你推薦 3-4 名審稿人,并很可能向你推薦的審稿人發審稿邀請。所以推薦審稿人還是有學問的。 如果你推薦的審稿人太忙或者太“牛”,他們根本不會理睬一般雜志的邀請,你的文章就可能不能及時找到審稿人。其實雜志對審稿人的身份要求不是太高的,但審稿人必須是某專業的專家。因此,許多在某專業發過論文的作者都會收到審稿邀請信。因此,你在推薦審稿人時,不必太“挑剔”。 建議: 1. 推薦國外發過與你結果、結論相似文章的作者; 2. 推薦你論文中曾引用論文的作者; 3. 推薦你或你老板認識的同專業的教授、副教授。四.關于撤稿 有作者投稿后因種種原因需要撤稿,但又擔心編輯不高興, 甚至會被打入黑名單。 其實這種擔心是沒有必要的。但需要說明的是,你為什么要撤稿?材料方法不可靠,結果不能重復,還是設計本身有問題?這都是撤稿的理由。 但目前因體制原因國內有許多作者一稿多投,當文章被其中一份雜志接受后,作者就開始要求其他雜志撤稿。此種一稿多投的行為為國外學者所不齒。因為這樣會浪費編輯和審稿人的大量時間。 五. 如何對待編輯來信 1. 拒絕(Rejection) 國外刊物的拒稿率高低不等,5 分以上的雜志拒稿率可高達 80%,一般雜志拒稿 率在 30%以上。所以,如果收到這樣的答復,應根據評審意見修改文稿,然后根據修改質量再投其它雜志。通常是投到影響因子更低的雜志。但是,如果審稿人提出了非常有建設性的意見和建議, 而你又感覺已充分合理地回答了這些意見和建議,你完全可以投向更好的雜志。 2. 修改后再投(Re-submission)這種情況時有發生。往往表明論文競爭力不夠,甚至有缺陷。通常需要補試驗或資料。多個審稿人之間意見也不一致,褒貶參半,編輯無法定奪。所以會退回作 者修改。這時,作者應該認真閱讀編輯和每個審稿人的意見和建議,至少補充審稿人建議的一個試驗(能全部補充當然更好),然后有理有據的回答審稿人的每一個問題。修改后再投的論文被當作新投稿件,會重新編號,往往會給原審稿人重新評審,甚至送另一批審稿人評審。但只要認真回應了編輯和審稿人的意見和建議,論文大多是會被接受的。 3. 修改(大修(Major revision)或小修(Minor revision) 修改與修改后再投不同的是,修改后的文章不會重新編號,只在原編號后加 R1。 其實, 許多雜志的“大修”其修改程度不亞于上述的“修改后再投”。 不易輕視。 同樣,修改后的文章很可能會送原審稿人評審。 一般被接收的機會很大。 “小修” 的文章一般原則上已被接受,但有少量地方需作者確認修改,故與有些雜志的 “有條件接受”差不多(見下)。 4. 接收(Accepted with or without minor revision) 除少數雜志外,絕大多數雜志,尤其高質量的雜志,不會“直接接受(Accept as it is)”第一次投稿的論文。最好的情況是“有條件接受(Accepted with or without minor revision)”,也就是只要作者同意做某方面的修稿或補充,論 文即被接受。 但大多收論文經過第一次修后接收。有時需要第二次修改。一般修改兩次還不能 讓審稿人滿意,編輯往往會拒稿。 六. 如何回答審稿人 要擺正心態,保持冷靜。不要用“偏見“的心態去斷定審稿人有”偏見 “、“歧視”。做研究的確很辛苦,發表文章也確實很不容易。但審稿人同樣也很辛苦,也很不容易。他們認認真真地閱讀你的文章,給你提出中肯的意見,甚至很好的建議。如果還被你措辭強硬的怪罪一陣,換著誰也會生氣。要知道,找理由拒絕一篇文章并不是一件很難的事情。因此,這個時候,你一定要好好的靜 下心來,好好分析理解審稿人的意見,找出問題的所在。七. 論文被接受后的事項 論文被接受后,就會收到印刷編輯寄回的校樣。校樣不容許大幅改動,除非有原則錯誤。校稿時主要查看基金號是否寫錯,作者名字是否寫錯,圖表中的數據是否有誤。有的雜志清樣校正后的稿子是不允許再改動的。再改動要收費,并且延誤出版。校樣一般需要盡快寄還給印刷編輯。寄校樣時,出版商會要求填寫版權轉讓書(Transfer of Copy Right), 并告知支付版面費的辦法和訂購單行本的方法。以往絕大多數雜志不收版面費,現在,隨著Open access流行,收版面費的雜志多了,但至少半數以上的雜志仍然不收版面費。但目前向作者索要論文的已經不多,而且作者很容易從網上得到自己論文的 pdf 文本,電郵給索要者即可。八. 論文被發表后的事項 論文一旦發表,不宜撤稿。 在許多人眼里, “撤稿”幾乎等同“學術不端行為”。 所以,一稿多投或一稿多發亦涉及誠信問題,應在發表論文之前慎重考慮。 另外,論文發表后,你有可能收到來自不發達國家或國內學者的論文索要信。這表明,你的論文有人感興趣,其次,有人可能會閱讀并引用你的論文,從而增加你的知名度。許多大學按論文所在雜志的影響因子和被引用次數來評價論文水平。 對此, 你應抱積極態度,盡量用電子郵件發給他們你在網上下載的 pdf 文本。 九品論文網、提供論文發表,職稱論文發表,教育論文發表,學術論文,建筑論文發表,醫學論文發表。論文領域:教育,建筑,經濟,管理,社科,醫學 ,文學 ,農業 ,體育 ,財會,科技,機械 ,計算機 ,法學,藝術,新聞,工程 ,交通 ,理工,護理等專業。

有誰投過機械傳動么

機械傳動系統包括離合器、變速器、萬向傳動裝置、驅動橋以及分動器。 機械傳動系統:是機床組成的重要部分,主要是由滾珠絲杠進行傳動的,滾珠絲杠 在傳動過程中絲杠和運動軸是一體的,在日本MAZAK也有 機床是用電機作為傳動的。 機械傳動的作用:機械傳動的作用是傳遞運動和力,常用機械傳動系統的的類型有齒輪傳動、蝸輪蝸桿傳動、帶傳動、鏈傳動、輪系等。 齒輪傳動:齒輪傳動是依靠主動齒輪依次撥動從動齒輪來實現的,其基本要求之一是其瞬時角速度之比必須保持不變。齒輪傳動的分類:齒輪傳動的類型較多,按照兩齒輪傳動時的相對運動為平面運動或空間運動,可將其分為平面齒輪傳動和空間齒輪傳動兩大類。直齒圓柱齒輪輪齒的初始接觸處是跨過整個齒面而伸來的線。斜齒輪輪齒的初始接觸是一點,當齒進入更多的嚙合時,它就變成線。在直齒圓柱齒輪中,接觸是平行于回轉軸線的。在斜齒輪中,該線是跨過齒面的對角線。它是齒輪逐漸進行嚙合并平穩的從一個齒到另一個齒傳遞運動,那樣就使斜齒輪具有高速重載下平穩傳遞運動的能力。斜齒輪使軸的軸承承受徑向和軸向力。當軸向力變的大了或由于別的原因而產生某些影響時,那就可以使人字齒輪。雙斜齒輪(人字齒輪)是與反向的并排地裝在同一軸上的兩個斜齒輪等效。他們產生相反的軸向推力作用,這樣就消除了軸向推力。當兩個或者跟多個單向斜齒輪在同一軸上時,齒輪的齒向應作選擇,以便產生最小的軸向推力。 蝸輪蝸桿傳動:蝸輪蝸桿傳動是用于傳遞空間互相垂直而不相交的兩軸間的運動和動力。渦輪與交錯軸斜齒輪相似。小齒輪即蝸桿具有較小的齒數,通常是一到四齒,由于他們完全纏繞在節圓柱上,因此它們被稱為螺紋齒。與其相配的齒輪叫做渦輪,渦輪不是真正的齒輪。蝸桿和渦輪通常是用于向垂直相交軸之間的傳動提供大的角速度減速比。渦輪不是斜齒輪,因此其齒頂面做成中凹形狀以適配蝸桿曲率,目的是要形成先接觸而不是點接觸。然而蝸桿渦輪傳動機構中存在齒間有較大滑移速度的缺點,正像交錯軸斜齒輪那樣。 帶傳動:帶傳動是通過中間撓性件(帶)傳遞運動和動力。帶傳動主要用于兩軸平行而且回轉方向相同的場合,這種傳動稱為開口傳動。 鏈傳動:鏈傳動是由裝在平行軸上的主、從動鏈輪和繞在鏈輪上的環形鏈條所組成,以鏈條作中間撓性件,靠鏈條與鏈輪輪齒的嚙合來傳遞運動和動力。鏈傳動與帶傳動相比的主要特點:沒有彈性滑動和打滑,能保持準確的傳動比;需要張緊力較小,作用在軸上的壓力也較小;結構緊湊;能在溫度較高、有油污等惡劣環境條件下工作。鏈傳動與齒輪傳動相比,其主要特點:制造和安裝精度要求較低;中心距較大時,其傳動結構簡單;瞬時鏈速和瞬時傳動比不是常數,傳動平穩性較差。

《機械設計》期刊投稿需要注意什么,審稿速度怎么樣?

本人2017.06.05投出,當天把錢打到他們卡上,以為他們就給審稿號了,結果6.15打電話才知道,他們還不知道我把錢給了,【經驗一:投稿之后,給審稿費之后,一定要打電話確認】2017.08.04修改意見回來,加班加點,2017.08.08把修改稿發送給編輯部,這次有沒有打電話確認,以致于,等到9月下旬,我打電話問編輯部,編輯部說,他們有段時間郵箱壞了,讓我重新把修改稿發一遍,好吧,怪我啊,吃了一次教訓,還不長記性【經驗二:修改稿送回之后,一定要打電話確認,確認編輯部收到并下載了你的修改稿】2017.10.17,讓交版面費,5頁,2400元,至此,碩士畢業的障礙成功掃除,畢業論文搞定就可以畢業了。審稿費:100版面費:2400(一共5頁)總結:一定要打電話確認!一定要打電話確認!!一定要打電話確認!!!《機械設計》編輯們都很好,希望還有機會投遞該期刊。

《機械傳動》雜志如何在采編系統里查看評審意見?

查看評審意見通常是專家審稿已審完反饋至編輯部,然后編輯部老師處理,若為錄用,修改后錄用還是退稿編輯老師會郵件通知。郵件通知后一般審稿流程就會顯示郵件內容

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